Przejdź do głównej treści

Dobierz fotelik samochodowy: Warszawa, Katowice, Kraków, Chorzów, Wrocław. Zadzwoń: 123 767 123

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

4-12 lat

Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: 4-12 lat

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka
Więcej opcji (8)

Dostępność

Dostępność
Więcej opcji (1)

Wysyłka w

Wysyłka w

Foteliki samochodowe 4-12 lat

Foteliki samochodowe 4-12 lat obejmują dzieci o wzroście od około 100 do 150 cm. Na tym etapie zabezpieczenie przejmuje zwykle pas samochodowy, a rolą fotelika jest poprowadzenie go we właściwych punktach ciała oraz zapewnienie ochrony bocznej. Młodsze dzieci z tego przedziału mogą jeszcze korzystać z uprzęży 5-punktowej, jeśli ich waga na to pozwala. Okres użytkowania takiego fotelika bywa najdłuższy ze wszystkich, dlatego warto zwrócić uwagę na jakość pokrowca i możliwość zdejmowania go do prania.

Produkty: 21
Produkty: 21

Lista produktów

Cena: od najniższej Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej Data dodania: od najnowszego
Cena 449,00 zł
Cena 699,00 zł
Cena 769,00 zł
Cena 889,00 zł
Cena 899,00 zł
Cena 949,00 zł
Cena 969,00 zł
Cena 999,00 zł
Cena 1 049,00 zł
Cena 1 149,00 zł
Cena 1 159,00 zł
Cena 1 159,00 zł
Cena 1 199,00 zł
Cena 1 199,00 zł
Cena 1 249,00 zł
Cena 1 299,00 zł
Cena 1 299,00 zł
Cena 1 299,00 zł
Cena 1 559,00 zł
Cena 1 849,00 zł
Cena 2 299,00 zł

Fotelik 15-36 kg z oparciem

Fotelik 15-36 kg z oparciem to podstawowe rozwiązanie w tym wieku. Zabezpieczenie przejmuje pas samochodowy, prowadzony przez prowadnice na wysokości barku i bioder tak, aby nie przebiegał przez szyję ani brzuch dziecka. Oparcie i boczne osłony zagłówka odpowiadają za ochronę przy uderzeniu bocznym, dlatego nie należy zastępować takiego fotelika samą podstawką, dopóki dziecko nie osiągnie odpowiedniego wzrostu. Modele w tym zakresie obejmują zwykle 100-150 cm i montowane są na ISOFIX, który w tej grupie nie przenosi sił zderzenia, a jedynie utrzymuje fotelik na miejscu. Oparcie powinno przylegać do kanapy całą powierzchnią, bez klina wypychającego je do przodu przez zagłówek samochodu. Regulację zagłówka trzeba korygować co kilka miesięcy, bo prowadnica pasa barkowego musi znajdować się tuż powyżej ramienia dziecka.

Foteliki wielogrupowe z uprzężą 5-punktową

Dla młodszych dzieci z tego przedziału dostępne są foteliki wielogrupowe, które zaczynają pracę od 5-punktowej uprzęży działającej do około 21-22 kg, a dopiero potem przechodzą na prowadzenie pasa samochodowego. Takie konstrukcje sprawdzają się, gdy czterolatek jest drobniejszy od rówieśników i uprząż zapewnia mu lepsze dopasowanie niż pas. Przejście z jednego trybu na drugi warto wykonać dopiero po osiągnięciu górnej granicy uprzęży, a nie przy pierwszej okazji, ponieważ po jej zdjęciu fotelik przestaje ograniczać ruch tułowia. Warto porównać wyniki testów ADAC dla obu trybów montażu, ponieważ w foteliku używanym przez kilka lat oba etapy mają równe znaczenie.

Fotelik dla 7 latka

Fotelik dla 7 latka obsługuje dziecko o wzroście około 122 cm i wadze zbliżonej do 23 kg. Siedmiolatek korzysta już wyłącznie z pasa samochodowego, dlatego kluczowa staje się wysokość prowadnic pasa barkowego oraz zakres regulacji zagłówka. Częstym błędem na tym etapie jest zbyt wczesna rezygnacja z fotelika – dopóki dziecko nie mierzy 150 cm, pas samochodowy przebiega w niewłaściwych punktach ciała i w razie zderzenia może uszkodzić narządy wewnętrzne. Gotowość do jazdy bez podwyższenia sprawdza się testem obejmującym m.in. oparcie pleców o oparcie kanapy, zgięcie kolan na jej krawędzi i przebieg pasa przez środek barku. Presja rówieśnicza bywa tu silniejsza niż argumenty techniczne, dlatego warto wybrać model, który wygląda na tyle dorośle, że dziecko nie będzie protestować. Pomocne bywa też pokazanie siedmiolatkowi, jak pas układa się z podwyższeniem i bez niego – różnica jest widoczna gołym okiem.

Fotelik a pas bezpieczeństwa – najczęstsze błędy

Na tym etapie to pas samochodowy zabezpiecza dziecko, dlatego większość błędów dotyczy właśnie jego ułożenia. Pas barkowy schowany pod pachą albo przełożony za plecami – najczęstsza reakcja dziecka na ocieranie taśmy o szyję – pozbawia ochrony klatkę piersiową i przenosi obciążenie na brzuch. Równie ryzykowny jest pas skręcony wzdłuż taśmy, który w zderzeniu działa na wąskim pasku skóry, oraz luz pozostawiony po zapięciu. Pod dzieckiem nie powinno być poduszek ani złożonych koców podnoszących je w sposób niekontrolowany, bo zmieniają one przebieg pasa biodrowego. Ułożenie pasa warto sprawdzać okresowo, a nie wyłącznie w dniu zakupu fotelika.

Rekomendowane dla Ciebie

    Produkty dnia

      • 1
      • 2
      • 3
      • 4
      Slajd z

      Jesteś zagubiony(a) w ilości asortymentu i nie wiesz, który fotelik wybrać dla swojego dziecka?


      Odwiedź sklepy stacjonarne fotelik.info.pl. Z pewnością Ci pomożemy! Warszawa ul. Ryżowa 29  | Warszawa ul. Grochowska 45 | Kraków ul. Stawowa 26 | Chorzów ul. Racławicka 30 | Wrocław - Radwanice ul. Wrocławska 9a | Katowice ul. Armii Krajowej 393


      Zadzwoń i umów się już dziś!

      123 767 123